Buenos Aires, 29 diciembre (NA) – Un Fiat Marea modelo 1998, comprado por apenas 900 euros en España, avanza por América en una de las travesías más extremas del continente: unir Alaska con Tierra del Fuego por la famosa Ruta Panamericana. El protagonista es Fabio Belnome, creador de contenido catalán conocido en redes como Volata di Peluca, quien actualmente ya se encuentra en Ciudad de México, luego de haber atravesado Canadá y Estados Unidos.
El viaje contempla más de 50.000 kilómetros, el cruce de al menos 15 países y un tiempo estimado de tres meses viviendo dentro del vehículo. Todo el recorrido está siendo documentado en tiempo real a través de su cuenta de Instagram, donde muestra tanto los paisajes como el día a día de la vida en ruta.
Antes de llegar a México, Belnome recorrió más de 12.000 km desde Nueva York hasta Alaska, alcanzando zonas cercanas al Círculo Polar Ártico y atravesando rutas extremas como la Dempster Highway, una de las carreteras más aisladas y exigentes de Canadá.
QUIÉN ES VOLATA DI PELUCA Y CÓMO NACIÓ EL PROYECTO
Fabio Belnome es un aventurero y creador de contenido nacido en Cataluña que convirtió los viajes de larga distancia en un proyecto personal y narrativo. Su propuesta se basa en recorrer el mundo con vehículos comunes, sin grandes preparaciones técnicas ni presupuestos elevados.
Antes de esta travesía americana, completó un viaje desde España hasta Japón con el mismo Fiat Marea, cruzando 24 países de Euro
pa y Asia, incluyendo regiones de difícil acceso como Irán, Turkmenistán, Uzbekistán, Kirguistán, Siberia, Mongolia y Corea del Sur. Esa experiencia sentó las bases para el desafío actual, que forma parte de lo que denomina su Volata World Tour.
UN FIAT MAREA COMO CASA, REFUGIO Y MEDIO DE TRANSPORTE
El vehículo no fue transformado en una casa rodante ni preparado para off-road extremo. La modificación principal fue retirar el asiento del copiloto para ganar espacio y montar una cama improvisada, con colchón, bolsa de dormir, almohada y elementos básicos para la vida cotidiana.
Belnome duerme todos los días dentro del auto, tal como lo hizo en Asia, incluso en condiciones de frío extremo, nieve y temperaturas bajo cero. El Fiat Marea funciona como dormitorio, transporte y base operativa para continuar avanzando tramo a tramo.
El estado del auto, su rendimiento y su resistencia mecánica son parte central del relato que acompaña el viaje.
DE JAPÓN A AMÉRICA Y DE ALASKA AL CARIBE MEXICANO
Para que el Fiat Marea llegara al continente americano, el recorrido fue tan complejo como el viaje en sí. Desde Yokohama, Japón, el auto fue enviado en barco hasta Vancouver, luego trasladado en tren hasta Toronto, donde el conductor lo recuperó para comenzar el trayecto por carretera.
Desde Canadá descendió hasta Nueva York, pasando incluso por Times Square, antes de emprender el largo viaje hacia el norte hasta Alaska. Tras completar ese tramo, inició el descenso continental que hoy lo encuentra en Tulum, en la costa caribeña de México, luego de cruzar Estados Unidos.
El paso por México marca un punto clave del recorrido y el inicio de la etapa que lo llevará por Centroamérica y Sudamérica rumbo a la Patagonia.
LO QUE VIENE: CENTROAMÉRICA, SUDAMÉRICA Y EL FINAL DEL CONTINENTE
Desde México, el plan es continuar siempre hacia el sur, atravesando países de Centroamérica y luego Sudamérica, siguiendo la Carretera Panamericana hasta su punto final en Tierra del Fuego, Argentina.
Durante el trayecto, Belnome seguirá compartiendo paisajes, encuentros con personas locales, comidas típicas y el día a día de la vida nómade dentro de un auto de más de 25 años. #AgenciaNA
Más que una hazaña mecánica, el viaje propone una forma distinta de recorrer el continente: sin apuros, sin lujos y con un vehículo común como hilo conductor de una historia que ya conecta el Ártico con el Caribe y apunta ahora al sur del mundo.
