Buenos Aires, 9 enero (NA) – Aunque son muchas las rutas nacionales que aún no reciben la asistencia necesaria para la prestación correcta y segura del servicio, como la 5 y la 151, dos vías importantes para la conectividad de la Ciudad de Buenos Aires con la Patagonia, en otras latitudes se celebra el inicio de obras trascendentes. Las mismas tienen por objetivo preservar la salud de las personas, el cuidado del parque automotor y la fluidez del tránsito vehicular por pasos clave para la producción y el turismo.
En este caso se trata de las obras que ya se realizan en la región litoral sobre las rutas nacionales 12 y 14, dos corredores estratégicos de Entre Ríos y del país, donde finalmente comenzaron a ejecutarse las labores, marcando un punto de inflexión tras años de deterioro y reclamos. Según supo la Agencia Noticias Argentinas, el gobernador provincial, Rogelio Frigerio, destacó públicamente al presidente Javier Milei por la decisión de avanzar con trabajos clave para la seguridad vial, la conectividad regional y el desarrollo productivo.
“Las rutas 12 y 14 vuelven a ponerse en marcha en Entre Ríos”, expresó el exministro del Interior en su cuenta de la red social X, al confirmar que las máquinas ya trabajan en los tramos más críticos de ambos corredores. Se trata de la primera concesión de rutas nacionales activada en el país, un hecho que el mandatario entrerriano atribuyó a una gestión firme ante el Gobierno nacional y a la comprensión del apremio por parte de la administración central. “Esto no fue casualidad: fue el resultado de una gestión provincial firme y de un Gobierno nacional que escuchó, comprendió la urgencia y dio prioridad a este pedido.”
RUTAS CLAVE PARA LA ECONOMÍA Y EL COMERCIO EXTERIOR
Las rutas 12 y 14 conforman la denominada Ruta del Mercosur, un corredor fundamental para el transporte de cargas, la logística internacional, las economías regionales y el turismo. Por allí circula gran parte de la producción entrerriana y del litoral argentino con destino a los puertos, pasos fronterizos y mercados del Mercosur, especialmente Brasil, Uruguay y Paraguay.
En ese sentido, Frigerio subrayó: “La Ruta del Mercosur es un eje clave para la producción, la logística y el turismo. Avanzar con esta intervención es empezar a saldar una deuda histórica y mejorar la circulación y la seguridad vial después de tantos años de abandono”, por donde miles de usuarios transitan diariamente, muchas veces en condiciones de alto riesgo.
SEGURIDAD VIAL Y TRANSITABILIDAD, PRIORIDADES DE LA INTERVENCIÓN
Uno de los principales objetivos de los trabajos es mejorar la seguridad vial, reduciendo accidentes y optimizando la transitabilidad en tramos que presentaban baches, deformaciones y falta de mantenimiento. La intervención permitirá una circulación más segura tanto para el transporte pesado como para vehículos particulares y el turismo, especialmente en temporada alta.
La mejora de estas rutas no solo impactará en la producción y el comercio, sino también la vida cotidiana de quienes viajan por trabajo, estudio o turismo.
IMPACTO EN TURISMO, PRODUCCIÓN Y ECONOMÍAS REGIONALES
La reactivación de las obras también representa un impulso directo al turismo entrerriano, una de las principales actividades económicas de la provincia, al facilitar el acceso a destinos termales. Al mismo tiempo, mejora la competitividad de las economías regionales, reduciendo costos logísticos y tiempos de traslado para el sector agroindustrial y exportador.
Con estas obras en marcha, Entre Ríos da un paso importante hacia una mayor integración regional, fortaleciendo su rol como punto estratégico del comercio internacional y recuperando infraestructura esencial para el desarrollo sostenible. #AgenciaNA.
