Buenos Aires, 29 enero (NA)- Luego de la reunión con las Cámaras de Transporte Automotor Urbano de Pasajeros del AMBA y la decisión de avanzar en una auditoría integral del sistema, la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, retendrá los subsidios económicos a las empresas de transporte automotor a las que se le han detectado irregularidades.
Según informaron fuentes oficiales a la Agencia Noticias Argentinas, esta medida será transitoria, hasta tanto se verifique técnicamente lo ocurrido. Además, se instruyó a la Dirección de Fondos Fiduciarios a la realización inmediata de una auditoría integral sobre el sistema SUBE y los parámetros operativos, no solo a la empresa denunciada, sino a la totalidad del sistema de transporte.
La auditoría se complementará con informes de Nación Servicios S.A. y de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), basados en la información pertinente del sistema de transporte y en fiscalizaciones que se desarrollarán de forma práctica y presencial en las unidades de colectivo.
El objetivo del estudio del sistema es poder implementar correcciones para evitar futuras irregularidades.
Las medidas, que se implementarán de forma inmediata, se enmarcan dentro de la decisión de avanzar en una auditoría integral de la distribución de los subsidios, manifestada por el Secretario Coordinador de Infraestructura, Carlos Frugoni y el Secretario de Transporte, Fernando Herrmann, en la reunión que mantuvieron con las Cámaras de Transporte Automotor Urbano de Pasajeros del AMBA, el lunes pasado.
El objetivo principal es garantizar que la distribución de compensaciones se realice conforme a la normativa vigente, asegurando la transparencia y exactitud en la asignación de los recursos públicos involucrados.
Esta medida de control, lejos de ser aislada, constituye el primer paso de una auditoría integral que busca sanear la asignación de subsidios y garantizar que cada peso invertido por el Estado se ajuste estrictamente a la normativa vigente.
La estrategia de supervisión se despliega sobre tres pilares fundamentales para asegurar la transparencia del sistema:
* Fiscalización del Sistema SUBE: Se ha instruido a la Dirección de Fondos Fiduciarios para ejecutar un peritaje profundo sobre los parámetros operativos de la plataforma SUBE. Esta revisión no se limitará a casos puntuales de denuncia, sino que se extenderá de forma sistémica a todo el parque móvil.
* Validación Interinstitucional: El proceso contará con el respaldo técnico y los informes cruzados de Nación Servicios S.A. y la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT).
* Verificación en Campo: Para trascender la frialdad de los datos digitales, se llevarán a cabo fiscalizaciones presenciales y prácticas directamente en las unidades de transporte, verificando que los servicios declarados coincidan con la prestación efectiva.
El propósito central de esta intervención es doble:
* Garantizar la Equidad: Asegurar que las compensaciones se distribuyan con exactitud matemática y legal, evitando desvíos de fondos hacia servicios no prestados o deficientes.
* Corrección Estructural: Diseñar e implementar mecanismos de ajuste que impidan la repetición de estas anomalías en el futuro, protegiendo así el patrimonio público y la eficiencia del servicio para el usuario.
Esta fase de retención de subsidios se mantendrá vigente hasta que las verificaciones técnicas concluyan de manera satisfactoria, ratificando el compromiso de la actual gestión con la transparencia y el rigor administrativo en el área de infraestructura y transporte. #AgenciaNA.
