Buenos Aires, 19 junio (NA)- La Argentina avanza en una transformación estructural de su sistema aeronáutico con la modernización del Sistema de Gestión del Tránsito Aéreo (ATM), una tecnología clave para la navegación aérea que permitirá elevar estándares de seguridad, eficiencia y capacidad operativa.
El proceso, liderado por la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), ya comenzó a desplegarse en las principales regiones de control del país y representa uno de los hitos tecnológicos más relevantes en décadas dentro del sector, según informaron fuentes oficiales a la Agencia Noticias Argentinas.
UN CAMBIO HISTÓRICO TRAS AÑOS DE ATRASO TECNOLÓGICO
La renovación del sistema ATM cobra especial relevancia si se considera la antigüedad de los equipos reemplazados. En las Regiones de Información de Vuelo (FIR) de Ezeiza, Córdoba y Mendoza, los sistemas operaban desde hacía entre 11 y 19 años sin una actualización integral, lo que evidenciaba un rezago tecnológico frente a los estándares internacionales.
La puesta en servicio de la nueva plataforma en estas tres áreas marca el inicio de una transición hacia un modelo unificado de gestión del espacio aéreo, que se completará con la implementación en las FIR de Comodoro Rivadavia y Resistencia, prevista para 2027.
QUÉ ES EL SISTEMA ATM Y POR QUÉ ES CLAVE
El Sistema de Gestión del Tránsito Aéreo (ATM, por sus siglas en inglés) constituye el núcleo tecnológico de la aviación moderna. Se trata de un conjunto de sistemas, procedimientos y servicios que permiten planificar, supervisar y controlar el movimiento de aeronaves, garantizando su seguridad y eficiencia.
Su función no se limita a la coordinación básica de vuelos: integra vigilancia aérea, comunicaciones, navegación y gestión de datos en tiempo real, permitiendo a los controladores mantener la separación segura entre aeronaves, optimizar rutas y responder a contingencias operativas.
En el caso argentino, la nueva plataforma incorpora tecnologías avanzadas como ADS-B y Modo S, que permiten mejorar la precisión del seguimiento de aeronaves y la gestión del tráfico aéreo en tiempo real. [aviacionline.com], [airline92.com]
BENEFICIOS OPERATIVOS: EFICIENCIA, SEGURIDAD Y SOSTENIBILIDAD
La modernización del ATM trae consigo mejoras concretas para el sistema aeronáutico:
* Optimización de trayectorias de vuelo: rutas más directas y eficientes, lo que reduce tiempos de viaje.
* Disminución de demoras: mayor previsibilidad en las operaciones aéreas.
* Reducción del consumo de combustible: menor impacto ambiental gracias a trayectorias más eficientes.
* Aumento de la capacidad operativa: el sistema permite gestionar un mayor volumen de vuelos.
Además, el nuevo sistema fortalece la seguridad operacional al ofrecer una imagen más precisa y completa del espacio aéreo, facilitando la toma de decisiones por parte de los controladores.
UN PROYECTO DE ALCANCE NACIONAL Y ESTRATÉGICO
El despliegue del nuevo ATM se desarrolla en dos etapas. La primera abarca los centros de control de Ezeiza, Córdoba y Mendoza, donde ya se instaló el equipamiento, se adaptaron las instalaciones y se incorporaron simuladores para capacitar al personal.
La segunda etapa contempla la extensión del sistema a Resistencia y Comodoro Rivadavia, lo que permitirá alcanzar una cobertura total del territorio nacional y unificar la gestión del tránsito aéreo en todas las regiones.
Este modelo unificado facilitará la interoperabilidad entre centros de control y mejorará la coordinación de operaciones, tanto a nivel nacional como internacional.
Agencia NA.
