Buenos Aires, 6 enero (NA)- Un relevamiento difundido en Pilar indicó que durante 2025 se registraron 28 muertes por siniestros de tránsito en rutas, calles y pasos a nivel del distrito, por encima de las 24 contabilizadas en 2024 (un 16% de aumento). El informe remarca además una baja en el promedio de edad de las víctimas.
Según supo la Agencia Noticias Argentinas, la estadística ubica a las motos como protagonistas: se consignan nueve fallecimientos de motociclistas (32% del total), con una incidencia similar a la de automóviles. También se mencionan víctimas asociadas a hechos con trenes y atropellos a peatones, dentro del universo de siniestros relevados.
El dato más sensible aparece en la Autopista Panamericana (ramal Pilar): allí se registraron 11 fallecimientos en 2025, frente a cuatro en 2024. Esa concentración reavivó el debate por cambios para mejorar la seguridad vial, incluido un proyecto para fijar 110 km/h como velocidad máxima en la traza, con el antecedente de aplicación de la medida en la Autopista del Oeste por parte de la ANSV.
En el plano territorial, el informe identifica localidades con mayor recurrencia de hechos, y marca una tendencia estable: la mayoría de víctimas fueron hombres (21, 75%). Para el distrito, la discusión combina infraestructura, control y educación vial, en un contexto de tránsito intenso y alta exposición en accesos metropolitanos.
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